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BMW X5 II (E70) Restyling 5 door SUV xDrive50i 4.4 AT — especificações, aceleração a 100 km / h, consumo de combustível

Este modelo vem com 2010 - 2013. Veja abaixo as informações sobre as características técnicas desta modificação, consumo de combustível, aceleração até 100 km / h (aceleração para centenas), assim como consumo de combustível e velocidade máxima.
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BMW X5 II (E70) Restyling 5 door SUV xDrive50i 4.4 AT 2010 - 2013
Deslocamento, cm³ 4,395 Tipo de combustível 95
Poder 407 hp Unidade tração nas quatro rodas
Tipo de caixa automático Aceleração (0-100 km / h) 5.5 seg.
Tipo de motor gasolina O consumo médio de combustível por 100 km 12.5 l.
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Informações gerais
Marca de carro BMW
Modelo X5
Geração II E70
Modificação xDrive50i 4.4 AT
Marca-país Alemanha
Classe de veículo J
Tipo de Corpo SUV 5 dv
Número de portas 5
Número de assentos 5, 7
Dimensões
Comprimento, mm 4,857
Largura, mm 1,933
Altura, mm 1,766
Distância entre eixos, mm 2,933
Trilha frente, mm 1,644
Faixa traseira, mm 1,650
Liquidação, mm 222
O tamanho dos pneus 255/50/R19
Peso e volume
Peso, kg 2265
Curb Peso, kg 2870
Volume mínimo tronco, l. 620
Quantidade máxima de tronco, l. 1750
O tanque de combustível, l. 85
Transmissão
Tipo de caixa automático
Número de mudanças 8
Unidade tração nas quatro rodas
Atuação
A velocidade máxima 240 km / h
Aceleração (0-100 km / h) 5.5 seg.
O consumo de combustível na cidade 100 km 17.5 l.
Consumo de combustível na estrada a 100 km 9.6 l.
O consumo médio de combustível por 100 km 12.5 l.
Padrão ambiental Euro 5
Tipo de combustível 95
Emissões de CO2, g / km 292
Motor
Tipo de motor gasolina
Motor Local longitudinal frente
O sistema de fornecimento de energia injecção directa (direta)
Tipo de boost turboalimentação
Deslocamento, cm³ 4,395
Poder 407 hp
Potência (kW) 300
Torque 600 Nm
Quando rpm 5500–6400
Localização de cilindros em forma de v
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 4
Diâmetro e curso 89 × 88.3 mm
Taxa de compressão 10
Suspensão e freios
Escreva suspensão dianteira independente, primavera
Suspensão traseira independente, primavera
Freios dianteiros disco ventilado
Freios traseiros disco ventilado
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