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Koenigsegg Regera I Roadster 5.0 AT — especificações, aceleração a 100 km / h, consumo de combustível
Este modelo vem com 2015 - hoje. Veja abaixo as informações sobre as características técnicas desta modificação, consumo de combustível, aceleração até 100 km / h (aceleração para centenas), assim como consumo de combustível e velocidade máxima.
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Koenigsegg Regera I Roadster 5.0 AT
2015 - hoje
| Deslocamento, cm³ 5,000 | Tipo de combustível 98 |
| Poder 1100 hp | Unidade traseiro |
| Tipo de caixa automático | Aceleração (0-100 km / h) 2.8 seg. |
| Tipo de motor híbrido | - |
| adicionar para comparar | |
| Informações gerais | |
|---|---|
| Marca de carro | Koenigsegg |
| Modelo | Regera |
| Geração | I |
| Modificação | 5.0 AT |
| Marca-país | Suécia |
| Classe de veículo | S |
| Tipo de Corpo | Roadster |
| Número de portas | 2 |
| Número de assentos | 2 |
| Dimensões | |
| Comprimento, mm | 4,560 |
| Largura, mm | 2,050 |
| Altura, mm | 1,110 |
| Distância entre eixos, mm | 2,662 |
| Liquidação, mm | 85 |
| O tamanho dos pneus | 275/35/R19 345/30/R20 |
| Peso e volume | |
| Peso, kg | 1628 |
| Volume mínimo tronco, l. | 150 |
| Quantidade máxima de tronco, l. | 150 |
| O tanque de combustível, l. | 82 |
| Transmissão | |
| Tipo de caixa | automático |
| Unidade | traseiro |
| Atuação | |
| Aceleração (0-100 km / h) | 2.8 seg. |
| Tipo de combustível | 98 |
| Motor | |
| Tipo de motor | híbrido |
| Motor Local | central |
| O sistema de fornecimento de energia | injecção directa (direta) |
| Tipo de boost | turboalimentação |
| Deslocamento, cm³ | 5,000 |
| Poder | 1100 hp |
| Potência (kW) | 820 |
| Torque | 1280 Nm |
| Quando rpm | 7800 |
| Localização de cilindros | em forma de v |
| Número de cilindros | 8 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro e curso | 92 × 95.3 mm |
| Taxa de compressão | 9.3 |
| Suspensão e freios | |
| Escreva suspensão dianteira | independente, pneumáticos |
| Suspensão traseira | independente, pneumáticos |
| Freios dianteiros | cerâmico ventilado |
| Freios traseiros | cerâmico ventilado |
