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Peugeot 308 I Station wagon de 5 portas Premium Pack 2.0 MT — especificações, aceleração a 100 km / h, consumo de combustível

Este modelo vem com 2007 - 2011. Veja abaixo as informações sobre as características técnicas desta modificação, consumo de combustível, aceleração até 100 km / h (aceleração para centenas), assim como consumo de combustível e velocidade máxima.
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Peugeot 308 I Station wagon de 5 portas Premium Pack 2.0 MT 2007 - 2011
Deslocamento, cm³ 1,997 Tipo de combustível Diesel
Poder 136 hp Unidade para a frente
Tipo de caixa mecânica Aceleração (0-100 km / h) 11.1 seg.
Tipo de motor motor diesel O consumo médio de combustível por 100 km 5.9 l.
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Informações gerais
Marca de carro Peugeot
Modelo 308
Geração I
Modificação Premium Pack 2.0 MT
Marca-país França
Classe de veículo C
Tipo de Corpo Universal 5 dv
Número de portas 5
Número de assentos 5, 7
Dimensões
Comprimento, mm 4,500
Largura, mm 1,815
Altura, mm 1,564
Distância entre eixos, mm 2,708
Trilha frente, mm 1,526
Faixa traseira, mm 1,521
Liquidação, mm 160
O tamanho dos pneus 205/55/R16
195/65/R15
225/45/R17
Peso e volume
Peso, kg 1575
Curb Peso, kg 2215
Volume mínimo tronco, l. 570
Quantidade máxima de tronco, l. 1736
O tanque de combustível, l. 60
Transmissão
Tipo de caixa mecânica
Número de mudanças 6
Unidade para a frente
Atuação
A velocidade máxima 202 km / h
Aceleração (0-100 km / h) 11.1 seg.
O consumo de combustível na cidade 100 km 7.6 l.
Consumo de combustível na estrada a 100 km 4.9 l.
O consumo médio de combustível por 100 km 5.9 l.
Tipo de combustível Diesel
Motor
Tipo de motor motor diesel
Motor Local cruzada frente
O sistema de fornecimento de energia motor com câmara de combustão indiviso (injeção direta)
Tipo de boost turboalimentação
Deslocamento, cm³ 1,997
Poder 136 hp
Potência (kW) 100
Torque 320 Nm
Quando rpm 4000
Localização de cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diâmetro e curso 85 × 88 mm
Taxa de compressão 17.6
Suspensão e freios
Escreva suspensão dianteira independente, primavera
Suspensão traseira semi-independente, primavera
Freios dianteiros disco ventilado
Freios traseiros disco
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