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Toyota Hilux VII Restyling Cabine dupla pick-up 3.0 AT — especificações, aceleração a 100 km / h, consumo de combustível

Este modelo vem com 2011 - 2015. Veja abaixo as informações sobre as características técnicas desta modificação, consumo de combustível, aceleração até 100 km / h (aceleração para centenas), assim como consumo de combustível e velocidade máxima.
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Toyota Hilux VII Restyling Cabine dupla pick-up 3.0 AT 2011 - 2015
Deslocamento, cm³ 2,982 Tipo de combustível Diesel
Poder 170 hp Unidade tração nas quatro rodas
Tipo de caixa automático Aceleração (0-100 km / h) 12 seg.
Tipo de motor motor diesel O consumo médio de combustível por 100 km 8.9 l.
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Informações gerais
Marca de carro Toyota
Modelo Hilux
Geração VII
Modificação 3.0 AT
Marca-país Japão
Classe de veículo J
Tipo de Corpo Cabine dupla pick-up
Número de portas 4
Número de assentos 5
Dimensões
Comprimento, mm 5,260
Largura, mm 1,760
Altura, mm 1,860
Distância entre eixos, mm 3,085
Trilha frente, mm 1,540
Faixa traseira, mm 1,540
Liquidação, mm 222
O tamanho dos pneus 265/65/R17
Peso e volume
Peso, kg 1930
Curb Peso, kg 2760
Volume mínimo tronco, l. 1053
Quantidade máxima de tronco, l. 1053
O tanque de combustível, l. 80
Transmissão
Tipo de caixa automático
Número de mudanças 5
Unidade tração nas quatro rodas
Atuação
A velocidade máxima 175 km / h
Aceleração (0-100 km / h) 12 seg.
O consumo de combustível na cidade 100 km 11.7 l.
Consumo de combustível na estrada a 100 km 7.3 l.
O consumo médio de combustível por 100 km 8.9 l.
Padrão ambiental Euro 4
Tipo de combustível Diesel
Emissões de CO2, g / km 236
Motor
Tipo de motor motor diesel
Motor Local longitudinal frente
O sistema de fornecimento de energia motor com câmara de combustão indiviso (injeção direta)
Tipo de boost turboalimentação
Deslocamento, cm³ 2,982
Poder 170 hp
Potência (kW) 126
Torque 360 Nm
Quando rpm 3600
Localização de cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diâmetro e curso 96 × 103 mm
Taxa de compressão 17.9
Suspensão e freios
Escreva suspensão dianteira independente, primavera
Suspensão traseira dependente (primavera)
Freios dianteiros disco ventilado
Freios traseiros tambor
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